ホンダステップワゴン RG

ステップワゴン-RGステップワゴン

私は歴代ホンダステップワゴンに乗ってまいりました。
初代RF1-RF3,RF5,そしてRGになってからは、2台目かな?
5ナンバーサイズとして、目一杯の居住空間は流石です。
仕事にプライベートに大活躍です。

しかしここ数年の時代の移り変わりと共に、居住空間はより高級志向になって来たように思います。
それに伴い車両価格も初代と比べものにならない程高く設定されています。
高級志向ミニバンはアルファードやベルファイヤー、エルグランドなど大排気量フルサイズミニバンに任せておけば良く、ステップワゴンに求めている物は手頃な価格感で、使い心地の良さではないでしょうか?
スタイリングやデザインは流行り廃りがあるでしょうから、話題性のあるスタイリングを取り入れればいいと思いますが、それによって競合車種と同じような車に見えなくもありません。
正直ステップワゴンRGの特筆すべき所が有りません。
その他他社同様グレード車と何ら変わりません。

初代RFのようなインパクトも無ければ、アフターマーケットが注目、こぞってパーツ開発する事が無いのもその証と言えます。

ホンダがハイブリッドなる戦略でプリウスに対抗してインサイトで勝負に出た時、何故ステップワゴンRGでハイブリッドを採用させなかったのか疑問に思いました。
正直ステップワゴンの車格では、謳えるような燃費は実現出来ないのでしょうが、初代の時のように家族持ちに支持され、ドレスアップベースとして若者に支持され、更に荷物や資材を積めると言う理由で仕事にも重宝される。

そんな存在になるためには、ハイブリッド導入で低価格で有ることが必須だったと思います。
そのためには、内外装を簡素、質素にしても良かったと。。
流行りのledを使わなくても良かったし、高級なシートも必要無いです。
そんな物はアフターマーケットが補完してくれるでしょう。

まずメーカーとしてステップワゴンのコンセプトをしっかり作り上げて、これからはステップワゴンならではの良さを出して欲しい。
RGステップワゴンに乗ってよりそう思いました。
●参考に

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